一、产品基础概述
据《MT990-2006》规定：在MT220规定的工况下运行时，在未经稀释的排气中，CO的体积浓度不应超过0.1%，NOx的体积浓度不应超过0.08%；《AQ1064-2008》规定：柴油机尾气排放一氧化碳和氮氧化物应满足MT220的规定；《煤矿安全规程》第一百三十五条规定，井下空气中CO最高允许浓度为24ppm;2021年国家矿山安监局综合司发布了关于加强煤矿瓦斯超限等报警处置监督检查工作的通知(矿安综〔2021〕12号），明确提出了加强煤矿CO超限治理，坚决防控重大安全风险，和遏制重特大事故发生，加强煤矿瓦斯超限等报警处置监督检查及违法违规行为处罚工作；2023年国家矿山安全监察局新疆局发布了关于进一步加强瓦斯超限报警处置工作的通知(矿安新〔2023〕74号），明确提出了一氧化碳超限必须停产撤人。山东得西普科技股份有限公司生产的柴油复合清净添加剂，可以有效解决上述问题，使用该产品可节省燃油6%，有效提高发动机动力；降低有害排放，CO排放量降低60%；清除缸体积碳，改善发动机工况，降低柴油凝点15°C。
1.产品全称：柴油复合清净添加剂
2.产品定位：高端柴油全效养护包，国三～国六通用，适配矿山重卡、装载机、柴油发电机组、工程机械；炼油厂调和、燃油宝工厂复配专用原料。
二、理化指标（工业实测标准参数）
检测项目 | 技术标准值 |
外观 | 琥珀透明油状液体，无悬浮物、无分层 |
密度（15℃） | 950–965 kg/m³ |
运动粘度（20℃） | 2.8–3.2 mm²/s |
闪点（闭口） | ≥61℃ |
倾点 | ≤-80℃（北方低温矿山冬季不凝固） |
水分含量 | ≤100 ppm |
有效清净组分 | 38%–42% PIBA活性物 |
溶解性 | 完全溶于0#、-10#、-35#柴油、HVO生物柴油；不溶于水 |
三、五大核心技术性能（适配矿山工况）
1. 积碳清除&长效抑制（Clean Up+Keep Clean双效）
清洗：强力溶解喷油嘴内部积碳、外部油嘴积碳、燃烧室、EGR阀胶质，解决矿山车黑烟、动力衰减、怠速抖动等问题。
防护：金属表面形成保护膜，抑制积碳反复生成，长期使用减少拆修喷油嘴频次。
兼容：适配高压共轨、国六DPF颗粒捕捉器，无堵塞风险。
2. 十六烷值提升
每吨柴油添加100g原液可提升十六烷值2～4个单位；改善低温井下、冬季露天车辆冷启动性能，降低启动白烟。
3. 油路防锈、抗磨保护
适配井下潮湿、柴油含水恶劣工况，保护高压油泵、喷油偶件、油箱管路，减少锈蚀磨损，延长燃油系统配件寿命。
4. 分水抑泡性能
改善柴油油水分离，避免滤芯水堵；抑制加注、油箱晃动产生泡沫，不影响供油流量与动力稳定性。
5. 尾气优化、油耗改善
促进充分燃烧，降低黑烟、一氧化碳排放30%—60%、NOx颗粒物排放；长期使用整车油耗下降3%–6%，适配重载矿山自卸车。
四、标准添加配比（工业/车队/成品分装）
1.炼油/加油站批量调和（常规养护）添加量：1～1.5L / 1000L柴油
2.矿山车队长期日常养护添加量：1.5—2L / 1000L柴油
3.重度积碳修复（黑烟大、动力差车辆）添加量：2—2.5L / 1000L柴油，连续2～3箱油修复
五、适用燃料与设备范围
1. 柴油类型
0#、-10#、-20#、-35#国标柴油、B5/B10生物柴油、HVO可再生柴油
2. 适用机械
矿山自卸车、挖掘机、装载机、柴油发电机组、长途重卡、工程农机
3. 排放等级
国三、国四、国五、国六（带DPF、SCR后处理）发动机，全兼容
六、储运与包装规范
1.储存条件：5～40℃密封存放，隔绝雨水、水汽；开封后尽快用完，避免吸水乳化。
2.安全特性：低挥发性，不属于高危易燃品，常规化工仓库存放即可。
3.保质期：原装密封储存24个月
七、使用注意事项
1.禁止与汽油清净剂混用复配，会产生分层失效。
2.井下矿车加注无需额外防护，正常通风环境即可。
3.若柴油含水量超标，本品分水助剂可辅助分离积水，仍建议定期排水，保障燃油系统稳定。